Хмельницкий городской совет обратил внимание на состояние улицы Западно-Окружной и принял решение о необходимости ее капитального ремонта. 6 декабря работники управления коммунальной инфраструктуры заказали рабочий проект капремонта дорожного покрытия улицы за 647,5 тыс. гривен. Далее на khmelnytskyi-future.
В чем будет заключаться ремонт
Компания «Подолье Проект Групп» (Винница), которая стала победителем тендера, должна выполнить геодезические, проектные и геологические работы в декабре 2021-марте 2022 г. После этого проект будет направлен на экспертизу, пишет “НГП”.
В ходе капитального ремонта Западно-Окружной улицы:
- отремонтируют дорожное покрытие, а также мосты и путепроводы;
- обновят остановки общественного транспорта;
- создадут кольцевую развязку в месте примыкания Западно-Окружной к проспекту Мира;
- расширят дорожное полотно;
- устроят дополнительную полосу движения на подъем от перекрестков с ул. Степанкова до ул. Качиньского;
- проложат велодорожки и тротуары, удобные для маломобильных людей;
- нанесут вертикальную и горизонтальную разметки;
- установят бортовые камни, ограждения и дорожные знаки;
- сделают водоотвод и освещение.
Западная магистраль города
Автомобильная дорога по улице Западно-Окружной имеет протяженность 6,20 км. Она является магистральной улицей, имеющей общегородское значение. Ее приблизительная расчетная стоимость составляет 106 млн. грн.
К сведению Западно-Окружная улица считается объездной магистралью, которая пролегает по западной окраине Хмельницкого, откуда происходит ее название. Она объединяет проспект Мира и выезд на Шепетовку и Винницу и выезд на Львов и Тернополь. Улица частично охватывает территорию частных домов возле Катиона и микрорайона Гречаны.
Мосты и путепроводы
На Западно-Окружной расположен самый длинный путепровод города протяженностью более 200 м. Он лежит над железнодорожными путями станции Гречаны. Под ним есть заезд на ул. Волочисскую.
Здесь также есть мост, соединяющий берега реки Южный Буг, путепроводы через улицы Вокзальную, Курчатова, над железной дорогой, станционными путями. Здесь также хотели создать еще один путепровод над улицей Северной, но из-за экономии его поставили на вторую очередь работ.
Костел Святой Анны
Костел Святой Анны был главным храмом хмельницких римо-католиков. В течение XVIII-первой половины ХХ века он находился по улице Старогородской, где сейчас расположена школа № 1. Но после того, как в 1936 г. он был закрыт, а в 1938 г. взорван, в распоряжении польской общины осталась единственная часовня. Эти времена были отмечены массовым закрытием храмов на Подолье, арестами и расправами над священниками и активными прихожанами.
Уцелевшая часовня в 1925 г. находилась на кладбище села Гречаны. Через некоторое время на ее месте построили костел, который назвали в честь Святой Анны. Она была покровительницей храма, разрушенного в 1936 г. До середины 90-х годов ХХ века он являлся единственным костелом Хмельницкого и пользовался большой популярностью среди жителей Гречан и близлежащего села Малиничи. В настоящее время богослужения здесь проводятся на украинском и польском языках.
